Guten Morgen, der VS 145 kommt in 2025 als Steuerwagen in 1zu45 dazu. Er hat viele Möglichkeiten in Züge eingereiht zu werden. Sein Einsatzgebiet war sehr vielfältig. Die Konstruktionen haben begonnen. Er wird voraussichtlich 279,00 € kosten, mit Innenbeleuchtung und hoch detailliert.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Spur 01 Modellbahnen Team Hardenbergstraße 18b 45472 Mülheim / Ruhr
Den VS 145 Steuerwagen kann man gut für kurze Wendezüge einsetzen. Gut fur kleine Anlagen aber Spielintensiv. z.B. mit V36 wie in den Bildern. Mit V100, V80, V60 usw.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Spur 01 Modellbahnen Team Hardenbergstraße 18b 45472 Mülheim / Ruhr
die Varianten des VS 145 und deren Einsatz ist ein relativ großes Feld für den der wenig Platz hat.
Wenn man tatsächlich nur einen Einzelwagen anbieten möchte, dann sollte die jetzt gezeigte Bauform die erste Wahl sein, denn sie wurde im ganzen Land gefahren und wurde sowohl im Frankfurter Bereich wie auch in der Wuppertaler/Kölner Region im Wendezugdienst mit V36 und V80 bis in die 1960er Jahre eingesetzt. Meist waren mehrere Varianten der VS im Zug, aber die ehemaligen BCPost4ivS-35 eckige Kopfform waren oft dabei:
Ein Zug bestand meist aus 1-3 VS. Manchmal wurden zwischen Lok und VS auch Donnerbüchsen (Rot? LENZ) mit Steuerleitung eingefügt. Wir werden also möglichst drei baugleiche Nummernvarianten machen. Epoche IV Varianten und auch Private (Jägermeister z.B.)
gab es auch eine große Auswahl. Kurze Züge für viel Fahrspass.
Hier mal ein paar Bespiele um das Jahr 1960:
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Spur 01 Modellbahnen Team Hardenbergstraße 18b 45472 Mülheim / Ruhr
das ist mal eine höchstwillkommene Ankündigung, sehr schön, ein Träumchen wird (hoffentlich) wahr. Kleine Ergänzung zum vorletzten Beitrag. In der Eisenbahn-Geschichte Nr. 119 findet man einen schönen Artikel anlässlich des 35. Jahrestages der letzten Zugfahrt auf dem Wuppertaler Samba. Da sind noch weitere schöne Bilder von der Zugkomposition aus Beitrag #4 enthalten, u.a. ein prächtiges Farbbild von Carl Bellingrodt, das einen Zug an der nahezu gleichen Stelle zeigt, nur von der gegenüberliegenden Talseite aus aufgenommen, und den Gebirgsbahncharakter dieser Strecke verdeutlicht. Der Clou ist jedoch die Zugzusammenstellung, zwei V 36 und dazwischen im Sandwich ein VS 145 und zwei VB 140. Was für ein vorbildgerechter Zug für die Modellbahn!
prima!!!! Freut mich sehr, daß ein Hersteller sich diesem universell einsetzbaren Steuerwagen annimmt. War außer mit den passenden 4achs. Tw u.a. auch mit VT 70 und 98, V 20, 36, 60, 80, 100, Köf II und III unterwegs, sogar als Eilzug. Es gibt in der Literatur und auch in einem anderen Forum viele Bilder von 1 bis 3 Wagenzügen, auch mit Donnerbüchsen als Wendezug. Dieses Modell hat mir sehr gefehlt und der VS 145 wird mit den passenden Loks auch auf meiner Anlage in Epoche III und IV einzeln oder in 2- und 3-Wagenzügen unterwegs sein.
ich habe weiter oben gelesen, daß auch Privatbahnversionen des VS 145 produziert werden sollen (Jägermeister u.ä.). Wäre ein Modell des VB 07 der Regentalbahn auch möglich? Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um den 1972 bei der DB gekauften Steuerwagen VS 145 857 (945 857-1) vom Bw Rheine, der bei der Regentalbahn noch kurze Zeit in rot, später in creme-grün und zuletzt sogar noch die aktuelle Farbgebung in azurblau-beige erhalten hatte.
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24.05.2024 10:39
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