der Zug in Spur 0 ist ja wirklich eine tolle Überraschung (zumindest für mich), vielen Dank dafür !
Um da die Qual der Wahl noch zu steigern hätte ich gleich mal eine Frage : Werden die Züge abhängig von der Ausführung auch unterschiedliche Inneneinrichtungen haben, oder unterscheiden die sich „nur“ äußerlich ?
ganz bestimmt gehöre ich nicht zu den kleinkarierten Nietenzählern, aber in diesem Fall möchte ich die Frage von Johannes sogar erweitern. Noch stärker als die Inneneinrichtung fällt die abweichende Türanordnung des VT12.5 ins Auge. Es handelte sich ja um die Variante für den Regionalverkehr, wogegen der VT08.5 für den Fernverkehr gedacht war. Macht man sich für die eine von fünf Versionen die Mühe (Kosten) für andere Gehäuse? Oder ist vielleicht der VT12.6 gemeint, das waren umgebaute VT08.5?
Ja, das ist ein Schreibfehler, Vt12,6 soll es sein. Der Vt12,5 hätte grosse Formänderungen zur Folge. Das würde die Kosten nicht mehr wirtschaftlich zeichnen.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Spur 01 Modellbahnen Team Hardenbergstraße 18b 45472 Mülheim / Ruhr
Die Tinte, die noch nicht trocken ist, symbolisiert die Unsicherheit, dass die Vereinbarung noch nicht endgültig ist und sich noch etwas ändern könnte. :-)
Die o.g. Meldung war bereits vom 13.2.25! In einer weiteren Terminierung ist der VT08,5 ja erst für 2027 angekündigt worden. Ich möchte ja nur wissen, ob es sich lohnt, das noch zu erleben, dann arbeite ich auch weiterhin daran. Würde m.E. auch Sinn machen, ihn im neuen Shop auch zum Bestellen anzubieten und die Interessenten auf dem Laufenden zu halten